Метро, Такси и общественный транспорт Нью-Йорка

С транспортом вы свяжетесь сначала для того, чтобы попасть в город. Обычно большинство пользуются самолетами, и прилетают в международный аэропорт имени Кеннеди, либо в аэропорты Ла-Гардия и Нью-Арк (штат Нью-Джерси). Сами жители Нью-Йорка самолетом чаще всего пользуются в дальних поездках, например, в другие страны.

Другой вариант пребывания гостей в Нью-Йорк – это поезд. Менее популярен и комфортен, но значительно дешевле. Поезда прибывают на один из двух вокзалов – на «Pennsylvania Station», находящийся в средней части Манхеттена и самый большой в городе, и на «Grand Central Terminal», расположенном также в среднем Манхэттене, сюда прибывают, в основном, поезда дальнего следования.

 

По этому действительно интересному городу можно передвигаться – смотреть достопримечательности, пользуясь общественным транспортом. В Нью-Йорке это автобусы, метро, и необычные средства транспорта – на Статен-Айленд ходит паром, а на острове Рузвельт можно ездить по канатной дороге. У местных жителей общественный транспорт весьма популярен, так как большинство из них, как бы удивительно это ни звучало, не имеют автомобилей.

Автобусов в городе ну очень много. Причем, они, в большинстве своем, комфортабельные и с кондиционерами. Добраться в нужный район не представляет особой сложности. Очень удобно, так как любой маршрут имеет номер и буквенное обозначение - M — Манхэттен, B — Бруклин, S — Статен-Айленд, и так далее. На скоростных автобусах обозначение X. Проезд оплачивается обычно при входе в автобус в автомате, и составляет 2,25 доллара. Наиболее выгоден так называемый трансфер, дающий право бесплатно пересаживаться на другой автобус (кроме обратного) в течение 2-х часов, который может выдать водитель. В схеме движения наземного транспорта необходимо знать правило - движение транспорта в сторону юга Манхеттена называют downtown, в северные районы – uptown, с востока на запад – crosstown.

Нью-Йоркское метро признано самым длинным в мире (1355 км)! Заложено оно не глубоко, так что пассажиры пользуются лестницами, а не эскалаторами. Метро работает с 1904 года. Станции есть в Манхэттене, Квинсе, Бруклине и Бронксе. 29 его линий обозначены 9-ю цветами. Оформлены они, как вся система метрополитена, крайне просто, неприхотливо. С Московским метро даже сравнить невозможно. Но вагоны внутри очень удобные, вместительные, не сильно шумные, оснащены кондиционером, а в зимнее время подогревом. Маршрут также, как у автобусов, обозначен буквой или цифрой. Практически все маршруты функционируют круглосуточно. Есть также экспрессы. Иногда вагоны поезда останавливаются прямо в тоннеле на период ремонтных работ. Для собственного удобства лучше взять схему метро и расписание автобусов. Это совершенно бесплатно. Стоимость проезда составляет - 2,25 доллара. Для оплаты проезда используются карты MetroCard, которые можно приобрести в автоматах или кассах метро.

Выгоден проездной: на неделю – 27 долларов, 2 недели – 51,5 доллара, месяц – 89 долларов. Проездной дает возможность проезда как на метро, так и на автобусе в течение оплаченного периода.

В Нью-Йорке обычно пользуются также услугами такси. Посадка в такси примерно 2, 5 доллара. Поездка на небольшое расстояние будет стоить от 10 долларов. И не забудьте чаевые – 5-10 %.

 

Канатная дорога между Манхеттеном и островом Рузвельта функционирует уже с 1976 года, и имеет 2 станции.

Паромная дорога идет от южной оконечности Манхэттана к бухте Стейтен-Айленд. Очень любимый туристами маршрут. Причем, проезд бесплатно!